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Southern Belle

Die Dampfschiffahrt auf dem
Mississippi begann 1811 mit
einer Fahrt der 'New Orleans'.
1816 wurde die
'George Washington' gebaut,
die Prototyp für über 5000
Mississippidampfer wurde.
Sie waren zwischen 60 bis
100m lang, zwischen
10 bis 12m breit, hatten
einen Tiefgang von maximal
1.8m, da die großen Flüsse,
wie der Mississippi,
keineswegs tiefe Fahrrinnen
hatten.
Das Schaufelrad wurde oft
nach hinten verlegt um es vor
treibenden Balken etc. zu schützen.

Es wurden relativ schnell Schubverbände eingeführt. Das Modell "Southern Belle" ist ein solches Schubschiff. Schubschiffe gehören heute wieder zu den modernsten Transportschiffen der Binnenschiffahrt.

Aber bereits im 19. Jahrhundert befuhren Schubschiffe die amerikanischen Flüsse.
Schiffe wie die Southern Belle waren damals keine Seltenheit.

Wie alle diese Raddampfer hat auch das Modell der Southern Belle den typischen, extrem flachen Rumpf, aus unter Vakuum gezogenen ABS. Der Rumpf ist dadurch absolut dicht und unempfindlich gegen Stoß. Leider ist die Southern Belle daruch konstruktionsbedingt sehr Seitenwind empfindlich.

Das Modell ist mit einem Heckrad, das wird aus Holzteilen auf einer Kunststoffnabe aufgebaut ist, ausgestattet.
Aufbauten und Decks aus Sperrholz und Leisten sorgen für vorbildgetreues Aussehen.

Der Antrieb erfolgt nicht mit Dampf, sondern mit einem Elektromotor der über ein Getriebe die Schubstangen des Heckrades antreibt.
Hier hatte ich immer Wasser im Schiff bis ich einen "Spritzwasserschutz" (innen / unsichtbar) nachgerüstet habe. Dieses Spritzwasser ist original Bausatz /plan nicht bedacht.

Als Stomversorgung dient ein 6 V Bleiakku - was lange Fahrzeiten ermöglicht.

Die Beleuchtung des Innenraumes brachte es mit, dass ich die Scheiben des Fahrgastraumes innen mit transparenten Szenen bekleben musste, denn es sieht einfach nicht gut aus,
wenn man nachts durch ein beleuchtetes, leeres Schiff durch sehen kann.

Bei Tag bzw bei Blitzlich wie auf dem Foto sind die Szenen durchaus ansehlich.

Ein Kleines Soundmodul für Modelleisenbahnen sorgt für Dampfmaschienengeräusche.
Dieses Modul beinhaltet neben dem Dampflok Fahrgeräusch
einen Wechselblinker, den ich mit mehreren roten LEDs in den Öfen als Feuersimulation verwende.
ein Pfeifen,dass auch zu der Southern Belle gut passt.
Nur das "Bimmeln" des Modules passt wirklich nicht.....

Irgendwann möchte ich noch
den "Landungssteg" auf
fernbedienbar umbauen....

Auf den Fotos erkennt man
wegen des Staubes leider
nicht die schöne Holz
Maserung der Decks ...

Technische Daten:
  • Länge : 1080 mm
  • Breite : 275 mm
  • Höhe : 350 mm

RC-Funktionen

  • Kanal 1 - Motor
  • Kanal 2 - Ruder
  • Kanal 3 - 4 Schaltkanäle
    über Memoryschalter
    • Dampfgeräuch ein/aus
    • Licht ein/aus

Baukasteninhalt:

  • 2 große Bauplanbogen im Maßstab 1:1,
  • ausführliche Bauanleitung mit Stückliste
  • vorgeformte Rumpf,wanne
  • alle erforderlichen Holzteile in weitgehend vorgearbeiteter Form,
  • Rohre für Kessel und Schornsteine,
  • alle Beschlagteile und das Beiboot.

Im Baukasten nicht enthalten:
Motor: Powerperm 3855 mit Getriebe